Rumah > Product > Struktur baja berbentuk kotak > Struktur baja berbentuk kotak

Struktur baja berbentuk kotak

Klasifikasi mereka：

Struktur baja berbentuk kotak
Tampilan：

20
Waktu rilis：

2025-03-22 16:52:02
membagikan：

Rincian

1 、 Keunggulan inti dari Struktur baja kotak kapasitas bantalan tinggi dan kinerja torsional

Karakteristik Bagian Tertutup: Kekakuan lentur meningkat 50% -80% dibandingkan dengan balok-H, dan kekakuan torsional meningkat 3-5 kali;

Kapasitas bantalan tipikal: Kapasitas bantalan tekan aksial dari kolom kotak tunggal (800 × 800 × 30mm Q355b) adalah ≥ 40000 kN.

Kinerja seismik dan resistensi angin yang sangat baik

Distribusi tegangan seragam di seluruh penampang mengurangi konsentrasi tegangan pada node sebesar 30%;

Cocok untuk tabung inti bangunan super tinggi di zona intensitas tinggi (dengan benteng 9 derajat).

Adaptasi yang fleksibel dengan desain yang kompleks

Bagian penampang persegi panjang, trapesium, dan poligonal;

Secara internal, dapat diisi dengan beton (CFST) atau diperkuat dengan tulang rusuk untuk meningkatkan kinerja keseluruhan.

Produksi industri dan konstruksi yang cepat

Tingkat prefabrikasi pabrik ≥ 95%, kuantitas pengelasan di tempat berkurang sebesar 70%;

Bobot pengangkatan segmen tunggal maksimum: 3000 ton (seperti balok kotak baja untuk jembatan lintas laut).

2 、 Seri Produk Inti dan Parameter Teknis

Jenis produk	Spesifikasi dan Bahan	Indeks Teknis	Skenario aplikasi yang khas
Kolom kotak bangunan	Bagian 600 × 600 hingga 2000 × 2000 × 20-50mm Q355GJC	Rasio kelangsingan λ ≤ 30, koefisien stabilitas kompresi aksial φ ≥ 0,9	Tabung inti super bertingkat tinggi, lapisan konversi
Jembatan Girder Kotak Baja	Bagian Kotak Multi Kotak Tunggal, Lebar Pelat Atas 12-40M Q345QD	Kekakuan anti torsi ≥ 2 × 10 ^ 6 kN · m ²/rad	Jembatan Cross Sea, Jembatan Tinggi Urban
Platform tugas berat industri	Balok utama berbentuk kotak (h = 1.2-3m), Q420a	Kapasitas bantalan beban terdistribusi seragam ≥ 50kk/m ²	Galeri Pipa Petrokimia, Lokakarya Tugas Berat
Komponen Jenis Kotak Komposit	Kotak baja+pengisian beton (C60), koneksi baut	Kekuatan lentur kombinasi meningkat sebesar 40%	Struktur dan koridor spasial besar
Kotak penampang yang tidak teratur	Lintasan penampang trapesium/heksagonal, Q355B yang terbentuk dingin	Tekuk Tekuk Lokal Stres Kritis ≥ 0,8 σ Y	Dukungan Dinding Kulit Bangunan dan Tirai Artistik

3 、 Teknologi Desain dan Manufaktur Utama

Desain Optimasi Bagian

Penguatan RIB Penguatan:

Jarak antara pengaku transversal harus ≤ 600mm untuk mencegah tekuk pelat web;

Ketinggian pengaku longitudinal adalah ≥ 0,1 jam (h adalah ketinggian pelat web).

Desain partisi:

Ketebalan sekat internal harus ≥ 12mm, dengan jarak ≤ 3m, untuk memastikan integritas penutupan cross-sectional.

Proses pembuatan presisi

Perakitan Unit Dewan:

Perakitan penentuan posisi laser, misalignment ≤ 1mm/10m;

Empat pengelasan busur terendam kawat (gergaji) digunakan untuk membentuk lasan pelat tebal 50mm dalam sekali jalan.

Teknologi pembentukan lentur dingin:

Radius lentur dingin ≥ 15 kali ketebalan pelat (anti retak), deviasi sudut ≤ 0,5 °.

Pengelasan dan pengujian

Las Penetrasi Penuh:

Bentuk Groove: Kipe K/U-berbentuk, Tinggi tepi tumpul 2-4mm;

Urutan pengelasan: pengelasan simetris, pengendalian deformasi ≤ 3mm/m.

Pengujian non destruktif:

100% Ultrasonic Testing (UT)+10% Radiographic Sampling (RT);

Pengujian partikel magnetik (MT) untuk semua join-T.

Sistem korosi anti -korosi dan kebakaran

Anti korosi jangka panjang:

Aluminium semprot panas (200 μ m)+cat sealing epoksi (80 μ m), resistensi semprotan garam ≥ 20000 jam;

Perlindungan Kebakaran:

Lapisan api tebal (ketebalan 25mm) dengan batas resistensi api ≥ 3 jam (GB 14907).

4 、 Inspeksi dan Sertifikasi Kualitas

Item pengujian	Standar dan Metode	Indikator yang memenuhi syarat
Dimensi geometris	GB/T 19879-2015	Penyimpangan tinggi penampang ≤ ± 2mm, vertikalitas ≤ 1/1000
kualitas pengelasan	AWS D1.1/D1.5	Level Inspeksi U, Tingkat Inspeksi RT II
Kinerja pelapis	ISO 12944 C5-M	Ketebalan film total ≥ 280 μ m, adhesi ≥ 5mpa
Tes Perlawanan Kebakaran	GB/T 9978.1-2008	Batas ketahanan api 3 jam, kenaikan suhu di permukaan api belakang ≤ 140 ℃
Kinerja kelelahan	Pada 1993-1-9	Tidak ada perambatan retak di bawah 2 juta siklus beban

5 、 Konstruksi dan operasi yang cerdas

Pengiriman Digital BIM

Model presisi LOD 400: termasuk data manufaktur seperti nomor jahitan las dan catatan inspeksi;

Simulasi konstruksi: Deteksi tabrakan mengurangi tingkat pengerjaan ulang di tempat sebesar 30%.

Sistem Pemantauan Kesehatan

Jaringan Sensor:

Gauge regangan: Pantau distribusi tegangan bagian kunci;

Tiltmeter: Umpan balik waktu nyata dari deformasi struktural.

AI Platform Peringatan:

Alarm otomatis untuk data abnormal dan lokasi kerusakan (akurasi ± 0,5m).

Desain pemeliharaan

Saluran Pemeliharaan: Port pemeliharaan 800 × 1200mm dicadangkan di dalam kotak;

Penggantian modular: Kerusakan parsial dapat dipotong dan diganti tanpa perlu pembongkaran secara keseluruhan.

Kontak

Nomor ponsel: 13848510731

Nomor telepon rumah: 0471-6490861

Alamat: Di dalam halaman Perusahaan Transportasi Luar, secara diagonal di seberang pemerintah Haoqiniinging Town, Distrik Xincheng, Kota Hohhot, Mongolia Dalam (Jalan Raya Nasional 110)