Bagaimana cara meminimalkan risiko konstruksi dalam pekerjaan baja struktural?

2025-03-27 16:37:30

Kontrol Risiko Konstruksi Proyek Struktur baja adalah proyek sistematis yang melibatkan seluruh siklus hidup, yang perlu membangun sistem perlindungan multi-level dari empat dimensi: optimasi desain, inovasi proses, pemantauan cerdas dan sinergi manajemen. Di bawah ini adalah enam strategi kontrol inti dan jalur implementasi spesifik:

I. Pratinjau Digital dan Optimalisasi Desain

Deteksi BIM Collision

Autodesk Navisworks digunakan untuk melakukan deteksi tabrakan model 3D, menemukan dan menghilangkan lebih dari 90% konflik struktural sebelumnya. Proyek jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao mengurangi pengerjaan ulang di tempat sebesar 35% melalui preassembly digital, dan proyek struktur baja yang sangat tinggi menggunakan teknologi ini untuk memampatkan kesalahan instalasi dari ± 10mm ke ± 3mm.

Analisis Simulasi Elemen Hingga

ANSYS digunakan untuk mensimulasikan tegangan node kompleks dan mengoptimalkan koneksi komponen. Selama tahap konstruksi bangunan pusat Shanghai, 27 desain simpul dikoreksi melalui analisis simulasi untuk menghilangkan risiko konsentrasi stres.

Sistem pencocokan cetakan cerdas

Sistem pembuatan bekistin otomatis berbasis AI dikembangkan, yang diterapkan pada proyek Struktur Stadion Stadion Stadion Stadion Hangzhou Asian untuk mengurangi jumlah pekerjaan pendukung cetakan overhead sebesar 40% dan mengurangi risiko jatuh.

Inovasi materi dan proses

Teknologi Pengelasan Otomatis

Dengan diperkenalkannya cluster robot pengelasan enam sumbu, pengelasan U-RIB dari Jembatan Sungai Yangtze HSU-Su-Tong mewujudkan lasan penamprasi penuh 100%, yang mengurangi tingkat cacat pengelasan dari 5% menjadi 0,2%. Dilengkapi dengan sistem pemantauan real-time pencitraan termal inframerah, yang secara instan dapat menangkap anomali suhu.

Teknologi penentuan posisi presisi tinggi

Mengadopsi sistem pengukuran dan kontrol yang cerdas dari Beidou+5G, jembatan menara baja Nanjing Jiangxinzhou Yangtze Jembatan mewujudkan penentuan posisi tingkat milimeter, dan penyimpangan vertikalitas dikendalikan dalam 1/4000.

Instalasi Integral Modularisasi

Proyek Koridor Shenzhen-Zhongshan mengadopsi crane mengambang 12.000 ton untuk melakukan pengangkatan keseluruhan girder kotak baja 4.000 ton, yang mengurangi panjang pekerjaan overhead sebesar 70% dibandingkan dengan instalasi segmental tradisional, dan menghindari 80% dari risiko pekerjaan yang berdekatan.

Pemantauan cerdas dan sistem peringatan dini

Pemantauan Kesehatan Struktural (SHM)

Sensor kisi serat optik digunakan pada node kunci untuk memantau stres dan data deformasi secara real time. 5.000+ titik pemantauan diatur selama fase konstruksi struktur baja menara Canton, dan waktu respons peringatan dini dipersingkat menjadi 15 detik.

Sistem Inspeksi Drone

Dilengkapi dengan pencitraan termal + lidar drone cluster, pemindaian penuh dimensi selesai 3 kali seminggu selama konstruksi struktur baja Ping dan pusat keuangan di Shenzhen, dan efisiensi deteksi retak meningkat 20 kali.

AI Risiko Platform Peringatan Dini

Mengembangkan model prediksi risiko berdasarkan pembelajaran mesin, sebuah proyek konstruksi China mewujudkan peringatan 72 jam atas keruntuhan, kebakaran, dan risiko besar lainnya melalui pelatihan data historis.

Standardisasi Perlindungan Keselamatan

Sistem perlindungan yang dirakit

Mempromosikan platform operasi baja standar, proyek Raffles Chongqing menerapkan rak perlindungan modular untuk mengurangi tingkat kecelakaan jatuh dari ketinggian sebesar 60%. Dilengkapi dengan sabuk pengaman yang cerdas dengan penentuan posisi dan tanda -tanda vital fungsi pemantauan.

Kontrol pengangkatan yang cerdas

Mengembangkan sistem anti-tabrakan cerdas untuk pengangkat mesin, membangun jaringan perlindungan keselamatan tiga dimensi melalui teknologi penentuan posisi UWB, mengurangi kecelakaan angkat sebesar 90% setelah aplikasi dalam proyek galangan kapal.

Hubungan pemantauan lingkungan

Pembentukan kecepatan angin, suhu, kelembaban Mekanisme peringatan multi-parameter, proyek Shanghai Hongqiao Hub mengatur 15 stasiun cuaca, ketika kecepatan angin melebihi 8 secara otomatis menangguhkan operasi pengangkatan.